Schon vor vielen vielen Jahren...

...und nun, ist die Zeit zurück!

Habe Herzlopfen wenn ich über die Strassen tuckere, ein oberhammer Gefühl!

Weiteres folgt demnächst!

Der erste Plymouth Duster war eine Halbfliessheckvariante des Modells Valiant, den Chrysler unter dem Markennamen Plymouth von 1970 bis 1976 herstellte. Der Duster trat gegen Fords viel kleineres Fliessheckmodell Maverick an, der 1970 eingeführt wurde. Der Maverick ersetzte den Ford Falcon, der mit dem Plymouth Valiant konkurriert hatte. Den Maverick gab es als Viertürer, den Duster nicht. Der Duster entstand aus dem Wunsch der Plymouth-Designabteilung, das 1970 angesammelte Geld für die berarbeitung des Valiant für etwas Prickelnderes als nur wieder einen neuen 2- oder 4-türigen Valiant zu konstruieren. Unter kritischer Beobachtung der Geschäftsleitung schufen die Ingenieure und Designer von Plymouth ein eng an den Valiant angelehntes Stufenheckcoupe, das auf dem alten Chassis das gewünschte moderne Aussehen bot. Der Duster sollte auch die Lücke schliessen, die der auf dem Valiant beruhende, erste Barracuda hinterliess. Als der Barracuda 1970 von der A- zur neuen E-Plattform wechselte, hinterliess er in der Modellpalette eine Lücke, die mit einem kompakten Sportwagen gefüllt werden musste. Der Duster füllte diese Lücke und trug damit auch zum Misserfolg des neuen Barracuda-Pony Cars auf der E-Plattform bei.

Vom Duster gab es zahlreiche Varianten, die mal eher die Wirtschaftlichkeit betonten, dann wieder die Ladefähigkeit oder die Fahrleistungen. Dies führte zu Modellnamen wie Feather Duster, Gold Duster, Space Duster oder Duster Twister.

Quelle: www.wikipedia.org